El nuevo destino del Costa Marina

Harmony Princess

La inconfundible proa del ex Costa Marina, ya con su nuevo nombre pintado

El holding asiático Harmony Cruises ha comprado el buque Costa Marina y operará en el mercado del Lejano Oriente con el nuevo nombre de Harmony Princess. Tendrá su base operativa en Seúl, capital de Corea del Sur, iniciando así una nueva etapa en su extensa trayectoria, con itinerarios que ofrecerán escalas en puertos de China, Japón y Rusia. El Gerente y director de la empresa, Yongho Chee, aún no ha brindado información acerca del inicio de operaciones de la nave.

Hacía algún tiempo que había trascendido la noticia de que Costa Cruceros quería desprenderse del buque Costa Marina, tal como informábamos en la nota “Se vende el Costa Marina“, luego de su reemplazo en Medio Oriente con el Grand Voyager (actual Costa Voyager) (ver nota).

El buque

El Harmony Princess (ex Costa Marina) nació como portacontenedores allá por 1696 bajo el nombre Axel Johnson. Luego de varios pase de manos Costa Cruceros lo llevó hasta el astillero T.Mariotti donde se le agregó la superestructura de crucero, convirtiéndolo en el Costa Marina en 1990. Sus medidas son:

  • Tonelaje: 25.441 ton.
  • Eslora: 174,50 m.
  • Manga: 25,75 m.
  • Cubiertas para pasajeros: 8
  • Capacidad: 1005 huéspedes
  • Tripulación: 400
  • Índice de espacio: 25,3 pts.
  • Índice de servicio: 2,5 pax/trip.
Fuentes: Seatrade/Acontecer Portuario/Cruise Mania/Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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