Mega Cruceros, Mega Pérdidas

Perdidas millonarias anunció Richard Fain de Royal Caribbean. Según él los culpables fueron el brote de influenza y la crisis internacional

royal_caribbeanzRoyal Caribbean Cruises obtuvo unas pérdidas de 71,3 millones de dólares en los seis primeros meses del año, frente a un beneficio neto de 160,35 millones de dólares en el mismo periodo del año anterior, debido al impacto de la crisis y al efecto de la gripe A (H1N1).

Richard Fain

Richard Fain

El presidente de Royal Caribbean Cruises, Richard Fain, indicó que el efecto de la alarma generada en torno a la pandemia ha sido «muy frustrante» y que las actuales condiciones de la economía continúan planteando un «reto» al sector.

No obstante, apuntó que la demanda demostró su estabilidad en la primera mitad del año, gracias al «extraordinario» rendimiento de los nuevos buques que confió en que continúe en 2010. Fain destacó que atención de la compañía se centra ahora en la «gestión de los costes y en conseguir liquidez».

La facturación hasta junio se situó en los 2.674 millones de dólares, lo que supone una caída del 11,2% con respecto a los 3.012 millones de dólares que registró en el primer semestre de 2008.

En el segundo trimestre del año la naviera registró unas pérdidas de 35,1 millones de dólares, frente a un beneficio de 84,7 millones de euros .

Los ingresos medios por pasajero –yields– se recortaron un 17,9% en junio, frente al mismo periodo del ejercicio anterior. La compañía, que prevé que para el conjunto del ejercicio retrocedan un 14%, apuntó que dicho descenso es acorde a las expectativas previas de la compañía, que lo situaban en una horquilla de entre el 11% y el 12% para el resto del año.

La compañía atribuyó al efecto de la gripe A una pérdida de beneficio de 0,05 dólares por acción, mientras que alrededor de 0,11 dólares por acción corresponden a los costes operativos, tipos de cambio de las divisas y otras coberturas. El virus H1N1 tuvo un efecto negativo en el rendimiento de la crucerista de aproximadamente un punto porcentual.

La naviera logró reducir sus costes en el segundo trimestre un 11,5%, frente al 8,5% que recortó en el mismo periodo del ejercicio anterior, gracias al decenso de los precios del combustible.

Previsiones 2009

Para el conjunto del año, la compañía ha rebajado «ligeramente» su previsión de ingresos hasta el 10%, debido a la caída considerable de la demanda y a pesar de que las empresas cruceristas están ofreciendo importantes descuentos para atraer clientes, lo que influye en sus ingresos.

La naviera prevé disminuir aproximadamente un 11% durante el tercer trimestre y entre un 8% a 9% para el año completo. Royal Caribbean ha aumentado recientemente sus coberturas de combustible para 2010 en un 50% y ha cubierto aproximadamente el 45% del consumo previsto para 2011.

Royal Caribbean, que tenía proyectado elevar su capacidad durante los próximos cuatro años al 5,2%, 12,7%, 8,6% y 2,8%, indicó que modificará sus planes debido al impacto de la gripe A.

Fuente: Europa Press
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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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