Vacaciones en el mar o en la tierra ?

Las vacaciones en el mar, son competencia directa de las de tierra ? República Dominicana se cuestiona el efecto del avance de los cruceros.

cruise shipLa República Dominicana prevé para 2009 un aumento del 20% en la llegada de turistas a bordo de cruceros. El país registró la visita de 500.000 cruceristas en 2008, según las estadísticas del Gobierno. ¿Pero pueden acabar siendo los cruceros una competencia de los complejos hoteleros «all inclusive»?
«Este es un momento clave para posicionarnos dentro de la industria de cruceros», explicó la subsecretaria de Turismo para Promoción Internacional, Magaly Toribio.
Según añadió, la República Dominicana compite en este segmento turístico con islas del Caribe como Puerto Rico, Santa Lucía, Gran Caimán, Cozumel y Jamaica, entre otras.
El ministerio de Turismo dominicano trabaja en un plan estratégico de desarrollo de las líneas de cruceros y en un estudio de impacto económico para el Caribe, con el que se pretenden detectar las debilidades en algunos destinos y determinar acciones «para que el pasajero de cruceros pueda gastar más».

¿Competencia para los hoteles «all inclusive»?
all_inclusiveEn cualquier caso, el aumento de los cruceros en determinados destinos puede acabar siendo una competencia para los complejos hoteleros que operan en régimen «all inclusive», según reconoce Adam Goldstein, CEO de la naviera Royal Caribbean International.
Así, el hecho de que los cruceros hayan ido llenos en 2009 no sólo es atribuible a la estrategia aplicada por las navieras de bajar los precios, sino a la particularidad de que el viajero encuentra a bordo una amplia oferta de ocio a pensión completa y a un precio cerrado, explica Goldstein.
«El valor que el crucero ofrece es muy importante para el cliente, por todo lo que éste obtiene al pagar su pasaje: alojamiento, entretenimiento, pensión completa, transporte de un sitio a otro. Y la gente ha sido muy sensible a esta oferta, pues al cliente le resulta más fácil controlar su presupuesto», dice el consejero delegado de RCI.
Por todo ello, admite Goldstein, «en el día a día, tenemos la sensación que nuestros competidores principales son las otras navieras. Pero la realidad es que nuestro desafío principal consiste en arrancar a la gente de unas vacaciones basadas en tierra y llevarles al mar».

Fuente: Hosteltur

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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