Splendor fuera de servicio

El buque Carnival Splendor, de Carnival Cruise Lines, que sufrió un incendio en la sala de máquinas la semana pasada durante una travesía, estará fuera de servicio hasta mediados de enero para reparaciones.

Según ha informado la compañía, el Splendor reanudará sus travesías desde Long Beach, California, por la Riviera Mexicana el 16 de enero.

Carnival Cruise Lines ha asegurado que las comisiones de agente de viajes serán protegidas. Asimismo está en contacto con agentes y clientes para ayudarles a hacer arreglos alternativos. Los pasajeros afectados recibirán un reembolso de su billete del viaje en el barco y los costes del pasaje aéreo, además de un crédito del 25% para futuras reservas de cruceros.

Carnival informó de que las autoridades de la Guardia Costera de los Estados Unidos, el Consejo Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) y oficiales de Panamá, país al que pertenece la bandera del Splendor, junto a los ingenieros y técnicos de Carnival, se encuentran a bordo del buque investigando las causas del incendio.

El fuego estalló en la sala de máquinas, el pasado 8 de noviembre, lo que dejó sin energía al buque que fue remolcado a San Diego, a donde llegó el domingo pasado, 12 de noviembre.

En un comunicado, la compañía matriz Carnival Corporation afirmó que el impacto financiero que tendrá la interrupción de la programación del Splendor y los costes relacionados con la reparación será de 7 centavos de dólar por acción en las ganancias del cuarto trimestre de la compañía.

El buque Splendor fue construido en 2008, en los astilleros italianos Fincantieri. Tiene una eslora de 290 metros, 35,4 metros de manga y 113.300 toneladas. Con capacidad máxima para 3.006 pasajeros y 14 cubiertas, es el primero de una nueva serie iniciada por Costa Cruceros (Costa Concordia y Costa Serena) y que adoptó Carnival para sus buques más grandes, un “fun ship” con áreas de juego y entretenimiento especialmente dirigido a las familias.

Fuente: Hosteltur


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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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