Novedades en Cruceros

Las botaduras previstas para 2011 y hasta el 2015 hacen prever un futuro cercano con más cruceros y más tripulantes. La industria continúa creciendo.

Nuevos Cruceros

Según valores tomados por la CLIA (la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, según sus iniciales en inglés) la cantidad de huéspedes entre 1980 y 2010 ha crecido a un ritmo del 7,4% anual.

Rick Sasso

Rick Sasso

Tal como comentara Rick Sasso, Presidente y CEO de MSC Cruises en EEUU, en su apertura en el Seatrade Miami Cruise Shipping 2010, el mercado de los cruceros viene creciendo año a año a pesar de las crisis.

De aquí para adelante y esperando qué dirá este año la CLIA durante el Seatrade que tendrá lugar entre el 14 y el 17 de marzo, brindamos este cuadro donde vemos solo los barcos que se van a botar (y no los que irán al desguace), no obstante la proporción es 10/2 (botaduras/desguaces). Que dan una clara imagen del panorama por venir.

Armador/NavieraBuqueCosto*Tonelaje**Capacidad ***AstilleroBotadura
       
2011      
AIDAAIDAsol$ 570712.174MeyerAbril
CarnivalMagic$ 7351303.650FincantieriMarzo
CelebritySilhouette$ 7981222.894MeyerJulio
CostaFavolosa$ 750114,23.012FincantieriJulio
DisneyDream$ 7501282.500MeyerEnero
OceaniaMarina$ 500651.260FincantieriEnero
PonantL’Austral$ 15010,6264FincantieriAbril
SeabournQuest$ 30032450T. MariottiJunio
       
2012      
AIDAAIDAmar$ 575712.174MeyerMayo
CarnivalBreeze$ 7351303.650FincantieriPrimavera (boreal)
CelebrityReflection$ 7981262.994MeyerNoviembre
CostaFascinosa$ 750114,23.012FincantieriJunio
DisneyFantasy$ 7501282.500MeyerAbril
GNMTCSin Nombre aún$ 7601403.500STXDiciembre
MSCMSC Divina$ 7601403.500STXJunio
OceaniaRiviera$ 500651.260FincantieriAbril
       
2013      
AIDASin Nombre aún$ 575712.174MeyerMayo
Hapag-LloydEuropa 2S/D39,5516STXPrimavera (boreal)
NorwegianSin Nombre aún$ 780143,54.000MeyerPrimavera (boreal)
PrincessSin Nombre aún$ 7601393.600FincantieriS/D
       
2014      
NorwegianSin Nombre aún$ 780143,54.000MeyerPrimavera (boreal)
PrincessSin Nombre aún$ 7601393.600FincantieriS/D
Royal CaribbeanSin Nombre aún$ 9501584.100MeyerS/D
       
2015      
Royal CaribbeanSin Nombre aún$ 9501584.100MeyerPrimavera (boreal)

Si sumamos los barcos que se botarán hasta el 2015 demandarán unos 21.628 tripulantes. No es poco.

Trabajo en nuevos cruceros

A su ves aportarán 64.884 camas más al mercado, cuyo valor promedio ha sido de U$S 273.859.- cada una.

Si hacemos comparaciones el astillero que cobra un valor más bajo por tonelada construída es STX y el más caro T.Mariotti.

De éstos barcos los de mejor índice de espacio son el “Europa 2” de Hapag Lloyd, siguiéndole (muy de cerca) el “Seabourn Quest” y los peores son el “AidaSol” y “AidaMar”.

En definitiva tanto los armadores de cruceros standard tanto como los de ultra lujo, siguen invirtiendo en crecer. Solo los fluviales se han llamado a cuarteles de invierno, con varias bajas en el sector durante el último bienio.

Referencias:
(*) en Millones de Dólares
(**) en  Miles de Toneladas
(***) Pasajeros
Fuente: Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros.

 

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