Ilhabela a la vista

Ilhabela, la última escala brasileña de nuestro recorrido en el Costa Magica.

Costa Magica en Ilhabela

El Costa Magica en Ilhabela

La última escala en Brasil que hace el Costa Magica es en Ilhabela. En esta escala estaremos solo medio día ya que las 857 Millas Náuticas hasta Punta del Este nos demandarán casi dos días (uno de navegación entero y dos medios días que les robamos a estas dos escalas Ilhabela y Punta).

Puntualmente a las 08:00 hs el Costa Magica hizo arribo a Ilhabela la isla marítima más grande del Brasil. Esta isla “capital de la vela” (yachting) y paraíso de los amantes del buceo oculta más de 50 naufragios e historias de piratas y corsarios.

Algo de historia

Américo Vespucio descubrió esta isla en 1502 y su industria de pesca, café, caña de azúcar y escondite de barcos negreros le dieron fama a la isla.

También lo hicieron sus múltiples naufragios, siendo el más famoso el del transatlántico Príncipe de Asturias, hundido durante una noche de tormenta y niebla en la región de Punta da Pirabura.

Muchos marinos náufragos, amotinados o simplemente enamorados de la zona se radicaron en la isla y aún se pueden ver entre sus pobladores los claros ojos europeos con el cobrizo cuerpo de un sudamericano.

Las Excursiones

Un abanico de 8 excursiones contrastaban con la corta escala en la pequeña isla, éstas eran:

  • Cascada “Tres tombos” y Playa del Curral con jeep (3 1/2 hs.) US$ 85.-
  • Visita a Ilhabela y la cascada de Toca (3 1/2 hs.) US$ 79.-
  • Tour en Escuna (4 hs.) US$ 62.-
  • Playa del Curral en Flex Boat (4 hs.) US$ 99.-
  • Ilhabela y Relax en Playa (3 1/2 hs.) US$ 74.-
  • Sea Club, divertimento y relax (3 1/2 hs.) US$ 69.-
  • Ilhabela en bicicleta (3 hs.) US$ 59.-
  • Una carta postal de Ilhabela (3 1/2 hs.) US$ 79.-

No obstante preferimos hacer un recorrido por la ciudad para hacer algunas compras de último momento.

Los negocios del pequeño centro (de 4 manzanas) atesoroan algunos “must” que no hay que perderse, como por ejemplo: el mercado de artesanos, en la antigua municipalidad, los locales de Havaianas y Rip Curl en la peatonal y Stroke (indumentaria sport náutica, para la dama y el caballero) y el Free Port Café, en la Rúa Dr. Carvalho. Este último una joya de la decoración marinera. Por último si es un amante de los chocolates visite Cacau Show, en frente a la plaza de la iglesia.

En el centro de información turística, a la derecha de la salida del muelle, un modelo a escala del MSC Opera hecho en papel y fibra nos llamó poderosamente la atención. Los artistas son dos chicos de la isla, Felipe Horvarth (17) y Bernardo Duarte (13). Ambos comentaron que tardaron 2 días en hacerlo y ahora harían el Costa Victoria, otro barco que admiran por sus estilizadas líneas (ver fotos en nuestro FACEBOOK).

A pesar de que el Costa Magica tiene una gran capacidad de transporte en tenders, lo que evita habitualmente las grandes colas, en escalas de un día de duración, la estadía en Ilhabela es demasiado corta y todo el mundo desea disfrutarla hasta el último minuto.

Por ende si ha llegado al muelle para embarcar y ve una fila de 200 metros, le sugerimos que se siente en el bar SP o en el restaurante Aeroilha (multipremiado por la revista Veja como el mejor restaurante de la zona) en el mismo muelle y espere cómodamente a que la fila ya tenga un largo “humano” es decir no más de 30 personas. Irá en el último tender, pero disfrutará de una “Skol” o su bebida preferida hasta minutos antes de embarcar. Una forma de prolongar el sabor de esta isla brasileña en su paladar.

Finalmente a las 14 horas el Costa Magica sonó su sirena tres veces en despedida del suelo brasileño y partió con rumbo a Punta del Este. A su babor fueron quedando las Praias de Pedras Miúdas, do Oscar, Brava, do Portinho, da Feiticeira, do Juliâo, Grande, do Curral y do Veloso. Y también pudo verse la Cachoeira do Veloso. Por último el faro de Ponta da Sela señalaba el último hito de la isla.

Si desea ver más fotos de nuestra visita a Ilhabela visítenos en FACEBOOK

Fuente: Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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