El Pearl Mist debutará en 2014

Luego de un litigio entre el armador y el astillero, el Pearl Mist iniciará sus singladuras a mediados de 2014.

Pearl Mist

El Pearl Mist antes de sus reparaciones en el nuevo astillero

Pearl Seas Cruises informó que su nuevo crucero, el Pearl Mist se encuentra en el Astillero Chesapeake Shipbuilding en Maryland para realizarle el equipamiento final, antes de su entrada en servicio en el verano (boreal) de 2014.

El barco de 102,11 m. fue construido en el Astillero Irving Shipbuilding Inc. en Halifax, Nova Scotia, Canadá y proyectaba comenzar con sus operaciones en 2009, pero surgió una disputa.

El litigio ha sido resuelto y el resultado es satisfactorio para Pearl Seas Cruises, dijo la compañía en un comunicado a Seatrade Insider, y agregó que está a la espera de finalizar el  Pearl Mist para ponerlo en servicio.

El barco de 210 pasajeros, operarará diversos cruceros, de 7, 10 y 11 noches por los Grandes Lagos /los canales de  St. Lawrence, las provincias marítimas de Canadá y cruceros a Nueva Inglaterra. El crucero inaugural de 11 noches está previsto para el 28 de junio del próximo año desde Baltimore.

Los destinos del Pearl Mist incluirán la ciudad de Québec, Georgian Bay, Prince Edward Island, Newport, Halifax, Thousand Islands, Saguenay Fjord,  Nantucket, Cape Breton Island, Percé, St. Pierre-Miquelon, Martha’s Vineyard y Bar Harbor.

Pearl Seas Cruises informó además que planea realizar programas de enriquecimiento y excursiones exclusivas en tierra. Los detalles adicionales serán presentados en los próximos días en la web de la naviera http://www.pearlseascruises.com/.

El Barco

El Pearl Mist estuvo detenido desde el 2010 debido a que la Guardia Costera Canadiense no daba los certificados de navegación a la nave por estar construida fuera de las normas vigentes en lo que a botes salvavidas y cerramiento de las puertas estancas se trata. Dicha circunstancia generó un litigio con el astillero de Halifax, Canadá.

Si desea ver el dictamen de la corte en el caso “Pearl Seas Cruises, LLC, contra Irving Shipbuilding Inc”, entre aquí.

Finalmente el litigio terminó y la nave será concluida en el Astillero Chesapeake Shipbuilding de Maryland, EEUU.

Sus dimensiones son:

  • Tonelaje de Registro Bruto: 5.073 ton.
  • Eslora: 102,11 m.
  • Manga: 17 m.
  • Número de cubiertas: 6
  • Capacidad: 210 huéspedes y 65 tripulantes
  • Cabinas: 108
  • Cabinas con balcón: 108
  • Índice de espacio: 24 pts.
  • Índice de servicio: 3,2 pax/trip
Fuentes: Seatrade Insider / Wikimedia / Ships Nostalgia / Network Solutions / Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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