El Hanseatic fuera de ruta por 1 mes

Un incendio en el astillero marca la demora del re ingreso del Hanseatic a sus cruceros habituales por los climas gélidos.

ms Hanseatic

El Hanseatic no regresará a su trabajo habitual hasta agosto.

El Hanseatic, de Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, que entrara en dique seco para un mantenimiento y actualización trienal programado sufrió, en el Astillero Bredo en Bremerhaven,  un incendio en su sala de máquinas.

Según el informe de la naviera, debido a las las reparaciones necesarias, se cancelan los cruceros en esta nave hasta el 01 de agosto momento en que debería realizar su crucero a Groenlandia.

Todos los pasajeros afectados por dicha medida recibirán un reembolso completo más un 10% de descuento en un futuro crucero, mientras que los agentes de viajes recibirán el 100% de su comisión.

El Barco

El Hanseatic fue construído en 1991 por Rauma Yards (hoy STX Finland ) bajo el nombre Society Adventurer. Cuando fue adquirido por Hanseatic Tours (la evolución crucerística de la tradicional Hamburg Atlantic Line) y ésta luego por Hapag-Lloyd.

Sus dimensiones son:

  • Tonelaje de Registro Bruto: 8.378 ton.
  • Eslora: 122,80 m.
  • Manga: 18,00 m.
  • Cubiertas para pasajeros: 7
  • Capacidad: 184 huéspedes y 122 tripulantes
  • Índice de espacio: 45,5 pts.
  • Índice de servicio: 1,5 pax/trip. (*)

(*) Nota: Por tratarse de un buque de expedición de lujo tiene más tripulación que un buque tradicional de lujo.

Esta nave es es considerada por la Guía Berlitz como un “Boutique Ship” y está catalogada con 5 estrellas, el máximo otorgado a las naves de éste segmento.

Video institucional de la compañía

Fuentes: Cruise Critic / Cruise Industry News / Guía Berlitz / Youtube: HLKreuzfahrten / Wikipedia / Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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