El día “D” de dimenhidrinato

Hoy se cumplen 70 años del nacimiento del remedio más usado en los cruceros.

Mareos a bordo

El «mal de la mar» o mareo puede aguarle un crucero. Pero para ello hay un remedio muy efectivo, que hoy cumple 70 años.

Corría el 6 de junio de 1944, el día del decisivo del desembarco de Normandía en la Segunda Guerra Mundial, y estaban en juego demasiadas cosas como para no tomar en cuenta que el desembarco en lanchas (no los cómodos catamaranes/tender que tenemos hoy) podrían provocar mareos masivos entre la tropa.

Iniciar un ataque con falta de equilibrio y puntería para la infantería podría haber sido calamitoso.

Las fuerzas combinadas que desembarcarían en la llamada «Operación Overlord» (canadienses, norteamericanos y británicos) buscaron una alternativa a la escopolamina, el único fármaco que combatía el mareo en aquella época, pero que por desgracia también provocaba taquicardia.

Finalmente uno de los investigadores médicos dio por fin con el remedio: el dimenhidrinato. Los soldados de infantería que llegaron por mar y aire hasta el norte de Francia se libraron por fin de los vómitos durante una operación militar que cambió el rumbo de la Historia.

En la actualidad el Dramamine, Biodramina o muchos nombres más con los que hoy conocemos al dimenhidrinato en el comercio es uno de los remedios que mejor combate (nunca mejor usado el término) los efectos del “mal de la mar” y que sigue existiendo en parte gracias al boom de los cruceros.

Otra particularidad de esta medicina es que su expendio en los cruceros (siempre y cuando haya tormenta o “mar de fondo” ) es sin cargo; convirtiéndolo en el único medicamento de a bordo que las navieras entregan gratis (claro, debe ser para que uno pueda seguir consumiendo en los bares y el casino !!!).

Fuentes: Wikipedia / Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros.