€60 millones por el 50% de STX France

Fincantieri pagará € 59,7 millones para adquirir el 50% del capital social de STX France del estado francés, según un acuerdo de compra de acciones firmado días atrás.

STX France

STX France

La firma sigue el acuerdo anunciado por los gobiernos de Italia y Francia con respecto a la futura estructura accionaria de STX France. Esto contempla la participación del Grupo Naval de Francia como accionista y representa un primer paso hacia la creación de una futura alianza en los sectores de cruceros y militares (navales).

El acuerdo también prevé que el estado francés, a través de la Agencia de Participaciones del Estado (APE), preste el 1% del capital social de STX France a Fincantieri.

Como se informó anteriormente, esto satisface la demanda de Fincantieri de un control del 51% de STX France, pero otorga a Francia el derecho a recuperar el 1% si no se cumplen los compromisos industriales y de empleo.

Fincantieri-Trieste

Cuarteles generales de Fincantieri en Trieste

Cuando la transacción se cierre, la estructura accionaria de STX France se verá así:

  • Fincantieri 50% (+el 1% prestado por APE)
  • El estado francés (APE) 34.34% (de los cuales el 1% le presta a Fincantieri)
  • Naval Group 10% ó 15.66% si un plan de propiedad de los empleados y/o la participación de un grupo de compañías locales no pueden implementarse al mismo tiempo;
  • Los empleados de STX France hasta el 2,4% y las empresas locales hasta el 3,26%.

El directorio de STX France estará compuesto por cuatro miembros designados por Fincantieri, incluidos el presidente y el CEO, dos miembros designados por el estado francés y uno por el Grupo Naval y los empleados. El presidente tendrá voto de calidad.

La asociación refuerza aún más a Fincantieri en el mercado global, del que ya es el líder mundial en la construcción de cruceros.

STX France, con sede en Saint-Nazaire, tiene aproximadamente 2.600 empleados y una red de más de 500 subcontratistas. En 2016, generó ingresos de aproximadamente € 1.400 millones.

El astillero francés es un importante constructor de barcos de crucero, con un historial de naves de alto perfil y que aún tiene en su patio al Symphony of the Seas, el nuevo crucero más grande del mundo, y el Celebrity Edge, un nuevo diseño de Celebrity Cruises, los que serán entregados este año.

Por su parte la familia Aponte recibirá al MSC Bellissima y MSC Grandiosa en 2019.

El 2020 serán el Celebrity Beyond y una nave Meraviglia Plus quienes partan desde el astillero de Saint Nazaire.

Una nave de clase Oasis, la quinta y una tercera nave de la clase Edge llegarán en 2021.

En 2022, la primera nave de clase mundial será entregada a MSC Cruceros, junto con un cuarto barco de la clase Edge.

Un segundo barco de la clase mundial (MSC) está programado ya para 2024.

De esa forma el astillero francés demuestra la seducción que provoca a las navieras como MSC, Royal Caribbean y Celebrity, con pedidos que van más de un lustro adelante.

Fincantieri pagará su participación en el astillero francés con los recursos disponibles y el cierre de la negociación está sujeta a las condiciones habituales.

Fuentes: Seatrade Cruise News / STX France / Noticias de Cruceros

Deja tu opinión

comentarios

Powered by Facebook Comments

Noticias de Cruceros viaja con BUQUEBUS Quiena - Invierta en las compañías de cruceros

Carnival Cruise Line Port Media - Haga click aquí

Alamo Rent a Car

Daily_Travelling_News Minerbi & Silveira Comunicación Corporativa Seguinos en Facebook Cruise Crew Only - Solo para tripulantes de Cruceros Artefisico

Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros.