Ilhabela: Playas y aventuras bajo las nubes

La primera escala brasileña del MSC Musica es Ilhabela. La isla lo recibió con la calidez de siempre, pero esta vez con un cielo encapotado, que sin embargo no alcanzó para menguar su belleza.

MSC Musica en Ilhabela

El MSC Musica frente a La Vila, el centro histórico y social de la isla.

Con puntualidad inglesa, el MSC Musica entró al Canal de Sao Sebastião a las 12.00 AM y fondeó frente a La Vila, tal como se llama localmente al centro histórico de la isla.

Una gruesa capa de nubes no logró intimidar a los 2900 huéspedes que, sin dudarlo, atiborraron los tender para llegar a tierra.

Tampoco se hizo eco del tiempo el camarero asignado a las cabinas del equipo de NdC Tv, Solofomanana (todavía nos cuesta pronunciar el nombre), oriundo de Madagascar, quien nuevamente trajo las tohallas anaranjadas para bajar a tierra.

De la misma forma, ya lo había hecho en Punta del Este, ya que llevar las del baño está prohibidísimo.

Las excursiones que ofrecían a bordo en esta escala eran:

  • Ilhabela & Cascada da Toca (3 ½ horas): US$ 79,99
  • Ilhabela & Playa Curral (3 ½ horas): US$ 49,99
  • Jabaquara-Jeep por Tierra & Escuna por Mar (4 horas): US$ 69,99
  • Playa Curral en Jeep & Cascada Tres Tombos (3 ½ horas): US$ 65,99
  • Curral Beach Adventure en 4×4 (3 ½ horas): US$ 62,99
  • Traslado a Playa Curral (3 horas): US$ 49,99
  • Escuna hacia la Playa Jabaquara (4 horas): US$ 55,99
  • Colonial Snorkeling Adventure (3 horas): US$ 52,99

Sin embargo la fina llovizna nos ‘obligó’ a quedarnos en los barcitos del centro, degustando unas ricas caipirinhas, solo interrumpidas ocasionalmente por alguna cerveza.

Barcos, Piratas y Naufragios

La historia de esta isla está minada de aventuras épicas. Comenzando por Américo Vespucio, quien la descubrió en 1502.

Después, las industrias de la pesca, elcafé, lacaña de azúcar, la cachaça y su rol como escondite de barcos de esclavos le dieron fama.

También lo hicieron los naufragios en los alrededores. El más famoso el del transatlántico Príncipe de Asturias, qe se hundió durante una noche de tormenta y niebla en las cercanías de Punta da Pirabura.

Sin embargo, esta isla, que oculta más de 50 naufragios bajo las aguas que la rodean y que atesora con orgullo numerosas historias de piratas y corsarios, también se conoce actualmente como ‘La Capital de la Vela’ (yachting) y se la considera un paraíso para los amantes del buceo.

Tal vez por eso muchos marinos –náufragos, amotinados, o simplemente enamorados del lugar– se fueron radicando en ella. De ahí que entre su población abunden los ojos claros de los europeos en cobrizos cuerpos sudamericanos.

Por las Playas de Ilhabela

Eso se veía desde el barcito donde corrían las caipirinhas. Pero si hace el paseo en escuna hacia el norte, se pueden apreciar también el Yacht Club Ilhabela y las playas Santa Tereza, Barreiros, Viana, Siriúba y Garapocaia.

Esta última es famosa porque allí abundan unas extrañas piedras que al golpearlas suenan como campanas.

En otras playas, como Pinto y Armacao, el oleaje es más intenso, y eso las vuelve ideales para practicar windsurf y el kitesurf.

Pero, retomando el paseo en escuna, más adelante se pasa al través del faro Ponta das Canas, donde entre la vegetación que lo rodea aparecen algunas mansiones de famosos, como la del piloto de F1 Emerson Fitipaldi, ya en la zona de Pacuíba.

Pero lo bueno es que  esta escala se extiende por siete horas y media, un teimpo que permite recorrer rápidamente muchas de sus maravillas, caminar sus calles, visitar sus playas y hablar con los pobladores.

También, lamentablemente, convertirse en el alimento predilecto de los borrachudos, tean famoscomo temibles mosquitos locales, que recuerdan a todo visitante cuán importante es desembarcar con un buen repelente ya aplicado.

Para más datos MSC Cruceros, consulte a su agente de viajes o ingrese a www.msccruceros.com.ar

Fuentes: Noticias de Cruceros

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Ricardo Marengo

Periodista turístico argentino. Trabajó en las revistas: Weekend, Lugares y Buenos Aires Herald Travel Magazine. También en el suplemento Leisure & Travel del diario Buenos Aires Herald. Como representante de Seatrade Group llevó a cabo la Seatrade South America 2012. Es conductor radial y referente del mundo de los cruceros en su país. Anualmente realiza 4 cruceros o más, desde hace una década, donde no solo realiza notas a bordo, sino que también elabora (a pedido) un informe de estado y servicio para la naviera. En la actualidad está conduciendo micros televisivos ( sobre cruceros ) para la televisión argentina. Es patrón de yate vela/motor e instructor de yachting para niños. Es voluntario de la Fundación Goleta Escuela Santa María de los Buenos Ayres. Fundador de Cruises News Argentina y Noticias de Cruceros. 

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