Cientos de despidos en navieras de Estados Unidos

La situación causa conmoción en Seattle y los estados de Florida y California, donde estas compañías son una de las principales fuentes de trabajo.

Despidos - Carnival Fantasy - New Orleans

Antes de la pandemia, el grupo Carnival empleaba a unas 120.000 personas en todo el mundo.

Los tres grupos más poderosos de la industria de lo cruceros, Carnival Corp, Norwegian Cruise Line Holdings y Royal Caribbean Cruises anunciaron que despidos para cientos de trabajadores a causa de la suspensión de actividades obligada por la pandemia.

Y en algunos casos, también la reducción de salarios entre aquellos que puedan conservar sus empleos.

Pero la noticia que más conmoción causó provino de la primera de estas compañías –para muchos, la mayor a nivel global–, que el jueves último anunció despidos y licencias sin goce de sueldo para más de 1300 empleados de su cuartel general de Miami-Dade, condado que la tiene entre sus mayores proveedoras de trabajo.

Central Carnival

Oficinas centrales de Carnival en Doral (Miami-Dade)

En un documento que presentó ante la bolsa de valores, la compañía precisó que los puestos de trabajo que se eliminan son 820, mientras que 537 empleados quedarán suspendidos sin percibir su sueldo, aunque con la posibilidad de regresar una vez que las operaciones marítimas se reanuden.

Esto afecta a más de 45% de la fuerza laboral de la corporación en el estado de Florida, que hasta ahora totalizaba unos 3000 empleos.

En UK y en Todos los Niveles

Además, se suma a los 450 despidos en la filial de la compañía en el Reino Unido, donde opera las marcas P&O Cruises y Cunard, y que se conocieron el mismo día. (Ver Más)

Según el diario miamense El Nuevo Herald, el grupo expresó en un comunicado: “Aunque estas decisiones significan el ahorro de cientos de millones de dólares anuales, nos entristecen y lamentamos tener que tomarlas”.

“Nuestros empleados son el cimiento de nuestra compañía y es desafortunado que tantas personas talentosas resulten afectadas por razones fuera de su control”, se agregaba.

Carnival Corp aclaró además que los despidos y suspensiones afectan a todos los niveles de su organigrama, e incluso a la “alta gerencia”.

Por cierto, horas antes también se había conocido el alejamiento de dos presidentes de sendas marcas del grupo: Rick Meadows en Seabourn, y Orlando Ashford en Holland America Line. (Ver Más) 

Más Despidos & Suspensiones

Casi al mismo tiempo, desde su sede en Seattle, sobre la costa del Pacífico, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. anunciaba sus propios despidos, reducción de horas de trabajo y la suspensión sin goce de sueldo del 20% de su personal en tierra firme en esa ciudad y Santa Clarita (California), por lo menos hasta el 31 de julio.

Según el diario The Seattle Times, esto implica que alrededor de cerca de 2000 personas se quedan sus empleo.

Por otra parte, Royal Caribbean Cruises Ltd. ya redujo su fuerza laboral en un 26%, además de ver partir a los presidentes de Azamara Club Cruises, Larry Pimentel (ver nota) y de Royal Caribbean International, Adam Goldstein (ver nota). 

La preocupante situación llevó a la Cruise Lines International Association (CLIA) a advertir públicamente que la prolongación de la inactividad “más allá del tiempo apropiado” podría resultar en pérdidas diarias de US$ 92 millones sólo en los Estados Unidos.

La entidad agregó que, si la prohibición se mantiene vigente un año, las pérdidas totales podrían escalar a US$ 51.000 millones, con la eliminación de 173.000 empleos directos y 343.000 indirectos.

Según la misma fuente, antes de la pandemia, la industria de cruceros generaba más de US$ 150.000 millones anuales con 1,1 millones de puestos de trabajo en todo el mundo.

Fuentes: El Nuevo Herald / The Seattle Times / Noticias de Cruceros

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